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Welcome to 1400GTR 四国のブログ

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このブログはHP「welcome to 1400GTR 四国」に付随するブログです。

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画像添付のできるけ掲示板をHP上に設置していますので、コメントや画像はそちらへどうぞ。

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2月分まとめ(1)

2018/02/18 16:04
月曜日、通勤中にDegreeのメーターを見ると…
動いてません(゜Д゜)

今日、ケーブルをはずしてみると、ポロリと先端部分
が落ちてきます。中で切れてますね。
部品注文に行ったのですが、廃番にはなってないこと
になってますが、在庫無し(゜Д゜)
ケーブル(アウター付き)ではなく、インナーだけなら
在庫あり(しかも540円)なので、とりあえず両方
注文しておきました。アウターも一部割れているので
交換したいんですけどねぇ。
で、帰って画像検索していると、2011年に交換した
という人がいまして、画像を見るとどう見ても同年代の
XR250R(確かにメーターも同じようなヤツです)
の型番のものなんですね。どういうこったい???
合うならそれでもいいんですけどね〜。あっちの方が
たくさん売れたはずなので、部品も多いはずですね。

ついでなので、クラッチケーブルも頼もうと思ったら
こちらは廃番(゜Д゜) でもまだ、これはインナーは汎用
品を買って終端処理をする(ネジで止める)と、なんと
かなるようなので、切れたら対応ですね。

さらについでに、このあいだの剣山で割れたチェーン
ガイドと、エアクリーナーを注文しておきました。あるう
ちに買っておかねば…(泣)

画像は、ネットで拾った部品の写真。確かに同型のDegree
の交換なのですが、部品番号はXRのものです。

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今週は家で休養です。

来週は、天気が良ければ日生で開かれるGTRオナクラの
カキオコに行きたいと思っています。天気予報は微妙ですが。

GTRは先週走った後、翌日も洗車はしておきました。
凍結防止剤で腐食しても困りますので。今週は、ワックスの
プレクサスで光沢を…少しは取り戻しました。

そして、おめかし続きで、パニアケースの蓋をブラックから
元の色に戻しておきました。片側ネジ4個で変更可能ですか
らねぇ。重量物を積載する北海道やタンデムツーリングの
時は転倒や、子供達が靴で蹴飛ばす恐れがあるので黒い、
なんちゃってケースで運用しているのですが、ここ一番の
時はおめかしで戻します。最近では10万キロ記念の時には
戻していたはず。
ということで来週はどうなるかわかりませんが、準備は播但線
というところです。

ついでに…Degreeはバッテリーのメンテナンスを。
せっかく買ったOptimate4ですので使わないともったいないと
いうことで充電しています。土曜にはGTRも補充電しておき
たいと思います。来週の天気…悪そうですね…とほほほほ。

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今日は…本当はオナクラのカキオコに行きたかったのです
が天気がビミョー。Shinさん、タイヤマンさんも脱落です
し、私も子供の試験期間中なので監視のお役目もあるため
涙を飲んでカキオコは断念です。

先週注文していた部品が手に入ったので修理です。

ライト回りを取り外します。ずいぶん雰囲気が変わりますね。

ケーブルを取り外して、インナーを引き抜くと、どう見ても
短い。途中で切れています。最初外した時は、タイヤ側の
金具が脱落してきたので、ここが折れたと思っていたのです
が、もう一カ所切れ居てるようです。しかも、タイヤ側から
突っ込んでも固くて動きません(゜Д゜)
パーツクリーナーをぶち込んでやってもびくともしません。
断念しかけだったのですが、どうも入口付近に留まっている
ようなのでドリルを突っ込んで削ると中に入り混みました。
そのままメーター側まで押しだしてやって、なんとか貫通。

新しいケーブルに交換しました。本来は、ケーブル全体を
交換するのが一般的です。アウター部分も痛んでいることも
多いし、中で錆びていることも多いので。でもどういうわけ
かインナーだけでも売っていて交換可能です。
今回はこれで切り抜けました。なんとか復活です(^^)/

アウターも一部傷んでいるところがあるので替えたいところ
ですが、ビニールテープを巻いて補修して使い回しです。

ついでですので、剣山を走って割れていたチェーンガイドも
交換です。これですっきりしました。

予備バーツとしてエアクリーナーは買っておきました。
あとは…クラッチケーブルが心配ですね。汎用インナーでも
買っておくべきかなぁ。ツーリングの途中で切れたら走行
ほとんど不能になっちゃいますからね。パーツさえあれば
ロードサービス(一応任意保険にもカードにも付いてます)
呼んで修理してもらえるかもしれませんもんね。

ということで、なんとかディグリー復活です。
メーターが動くって素晴らしい〜(^^)/って、当たり前のこ
とに感動。(病気の後に健康って素晴らしいと再認識するの
と似ていますね)。


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Re: とりあえず復活  [武] - 2018/02/12(Mon) 13:55 No.7004


すっかり忘れていました。

この時期GTRやDegreeの任意保険の継続が来るのですが
Degreeの自賠責の方も見ると週末で期限が切れてますよ。
あわてて、任意保険の継続をするのとDegreeの強制保険に
入りにバイク屋さんへ行ってきました。
自賠責は2年で12200円なので高くはありません。
Degreeの任意保険は19等級なので17000円強でした。

今年は任意保険の継続の案内で人身事故補償の付加を勧める
内容がありました。いままで無かったのに。
これを入れるといきなり保険料が2.5倍くらいになります。
現在は入院が1日あたりいくらかの補償しかついてません。
私は生命保険の交通事故補償があるからこれで…としていま
すが、高いですねぇ。

そういや、ファミリーバイク特約値段も跳ね上がったという
話を聞いたことありますが、これも自身の人身事故補償が
加わった感じがあります。抜くとまだマシ程度の値上げで
済んでいる感じですが…。意外とこの保険が高いんですね。


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高松のAEONにはモンベルとユニクロが並んで入って
います。両方一度に行けて便利です。
今日は久々に行って来ました。
ユニクロの服は割と質が良いので好きですが、お高めな
のと割引がありません。店内を見て回ったのですが、
お高くて手が出ません。冬物は最後の売れ残りで色や
サイズが限られている割りには割引が一切ありません。
今年の秋には1着くらい買いたいな…と思って手が出
ませんでした(T_T)
ブーツも見たのですが、なかなか良さそうなのがありま
した。あと2年後には今のが5年の寿命が来るのでその時には
買い換えたいので下見ですが、色も機能も良さそうなのがあり
ました。18800円+税となっています。厳しいです
が、手が出るギリギリですね。
と、帰ってオンラインショップを見ると、アウトレット
価格18800円+税となっています。いえ…ほとんどの
商品がアウトレット化しています。おそらく年度の切り替え
途中なんでしょう。お安くなれば…私も欲しいですが、
どうなることやら。サイズは工場アウトレットでは既に
私のサイズがありませんでした。売り場にはありましたけ
どね〜。でも、売り場ではアウトレットとも何とも書いて
ませんでしたから、まだ値下がりしてないんでしょうね。

色も機能も気に入ったヤツですが、来年は区別のためにか
同色が出ないこともあるので…欲しいと思ったり。

ああ、某ゴリ○さんの様に夫婦分をバシ(`_`)ノっと一発
で買えるくらいリッチだったらなぁ…、と指をくわえている
のでありました(´Д`)


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シリーズものの初刊はお安いです。

390円だったので買いました。
欲しかったのはオマケの昭和57年=1982年の当時の
国鉄MAPだけですが。
私がツーリングを始めたのは大学4年に上がる春、免許上
の自動二輪(原付二種とも言うが)XL−125Rを購入
した1982年からでした。

当時はまだ国鉄で、北海道でもステキな路線や駅がてんこ
盛りだったのです。知識が無くて廃止になることを全く
知らず、今思っても行けたチャンスを失って惜しいと後悔
山ほどですね。ということで、当時の路線と廃止になった
時が記載されているMAPだったので欲しかったのです。

雑誌の方は…コテコテの撮り鉄=列車のカタログっぽい
写真と説明ばかりで私の趣味ではありません。DVDも
ついていますが、見る予定もありません。弟にあげちゃい
ましょう。
私も鉄道は好きですが、カタログや風景っぽい写真は
好きではありません。自分でも撮らないことはありませ
んが(お手軽なんで)面白くは無いですね。
やっぱり鉄道は運ぶ人と物が中心です。そしてそれにかか
わる鉄道員の方々の人間模様、もしくは、駅や列車などに
置かれた小物で人の営みを想像させるものが良いですね。
でも撮るのは難しいし、雑誌なんかに載せるのも、最近は
肖像権なんかも大変ですから…難しいのはわかるんですけ
どね〜。

久々の本屋さんでした。

廃止路線と言えば…

国鉄に限れば意外と四国は少ないんですよ。近場の中国近畿も、
そんなに多くはありません。
もっと小さな森林鉄道っぽいものも含めればありますが、今度
は存在を調べることすら大変です。北海道にも拓殖鉄道、
鉱山鉄道など、ものすごく多かったみたいです。当時の貴重な
写真を見ると、人も多く写っていたりして感動ですね〜(^^)/

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耐寒ツーリングです

2018/01/31 22:41
先週は耐寒キャンプでした。
下界は暖かかったですが山の上は0度が体験できました。

で、今週は耐寒ツーリングです。この冬一番の寒さの中
凍結が怖いのですがツーリングに行ってきました。

3年前に行った広島の可部線です。2017年3月に復活
して、行きたいと思っていたのですが、行けてませんでした。

やっと廃線復活の様子を見て乗ってきました(^^)/

朝6時出発ですが、一番寒かったのが岡山です。既に道口
PAにて雪ですよ。気温0度かちょっと下回った感じでして、
グリップヒーターがありますが、手が少し痛くなりました。
靴の中のカイロも酸素不足で出力が下がり、足が痛くなりま
したね。福山SAでラーメン食いながら、靴をぬいで酸素を
入れて復活ですが。
あき亀山駅にバイクをとめて可部まで往復してきました。
廃線復活に涙ですね。

しかし、廃線中にあった河戸駅は、復活することなく別の
位置に駅ができてしまいました。が、残っていた待合は、
別の場所に移設されていました。いいことです(^^)/

そして次の駅の今井田駅は…人家も少ないところで…まだ
ひっそりと草むらに埋もれていました(涙)

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そして帰りには呉に寄りました。

海軍さんのカレーを食って、空母もどきの加賀…じゃなかった
「かが」を見ました。遠目なので小さく見えますが、250m近く
あったはず。新日本海フェリーのあかしあが210m弱なのです
が…それより大きいはずなのですけどねぇ。

そして、ゴリマルさんのブログで見て行ってみたかった、大和
ミュージーアムの前にある海上自衛隊のてつのくじら館です。
なんと太っ腹の無料で見学可能です(^^)/
時間がなかったので急ぎ、3階部分の潜水艦のところだけを
見て撤収です。もっとゆっくりと見たかったなぁ。

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日が暮れたので、なんちゃってイエローフォグ
のテストです。

電熱服を使っているので、消費電力が気になりますが、
朝方と違って少し気温が高い…と言っても2〜3度ですが
余裕があるので、電熱服も、グリップヒーターも出力を
絞って省電力してイエローフォグを点灯です(^^)/

なんちゃって度が高い、100円均一のセロファンとは
思えない黄色さで、意外と良い感じです。
耐久性は非常に謎ですが…。


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1月分まとめ(2)

2018/01/31 22:35
念願がかないました(大げさかも)(^^)/

前からフォグランプ(黄色)が欲しいと思っていました。
近所では中国道へ抜ける、高梁あたりの春霞、夏の北海道での
夜の高速や、知床峠の霧など、最近の白色ライトではビミョー
な感じでしたので黄色が欲しかったのです。

諭吉を一個小隊で出撃させられる方は良いのですが、貧乏が
極まる我が家では、衝動買いしたガードすら小隊どころか班
での諭吉殿の出動に留まります。
今回も班どころか、一兵卒の出撃以下に押さえた品です。

黄色いLEDフォグを探すと意外とありません。デイトナから出て
いるのですが1個3000円以上する高価な品です。

ということで、中華のなんちゃってLEDを2個2900円くらい
で買ってみました。そしてなんちゃって度が極まった感じがする
のですが、イエローにするために、100円ショップで買った
セロファンをレンズとガラスの間にはさんで、なんちゃって黄色
くしてみました。耐久性はかなり???です。
が…色は意外と黄色いです。
怪しいイエローシートも売っているのですが、その比ではありま
せんね(^_^;)

なお、リアガードに取り付ける金具も、ちゃんとしたアルミ
削り出しの品は両方で1万円程度(゜Д゜)と高価なので、中華の
なんちゃってパーツで送料込みで両方で500円を切る怪しい
品です。こんなんで良いのか???

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夜間に試験走行してみました。

明るくする補助灯としてはビミョーです。
が、念願のイエローと共に、パニアケースの幅に近い感じ
で光るライトは文字通り車幅灯として働いていて良い感じ
でした。
取り付け金具が貧弱なので揺れるかと思ったのですが、そ
れほどでも無いようです。あとは耐久性ですね。

あと、想定外だったのが、リアから照射していて、狭角照射
だから問題ないと思っていたのですが、中華の品なので
微妙な光の漏れがあって、バックミラーに結構光が来ること
です。町中は問題ありませんが真っ暗なところを走ると気に
なります。

そのうち、ライトの回りにシェード(帽子のつばみたいなもの)
をプラバンで作って接着固定してみようかと思案中。

なんちゃってフォグランプでした(^^)/

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ということで、今日はどこに行くでもなく、家で今年の渡道の
準備をしていました。第四の箱がまだ定まりません。
下に敷いている土台がズレる問題は、金具を付けて固定すること
により解決した感じがありますが、使うと今度は上の箱が前方向
に少しズレてきます。下の摩擦が少ないみたいで、今度は箱の下
に抵抗の大きいゴムを貼り付けてみようと思っています。
箱が大きくなると、慣性も大きいし、上に椅子などを積むと重い
ものが上にあると揺れも出てくるし、修正しないといけない点が
多いですね。


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午前中、第四の箱の試験をかねて、近場を走ってきました。

本当は、道の駅たからだの里まで行ってみようと思ったので
すが、琴平を超えるあたりから田畑に雪が現れてきて、道が
湿ってきました。残念ですが、道の駅もみの木パークで引き
返しました。
帰りは海岸通りを走りましたが、こちらは晴れてました。
ただし、気温は全体的に低めで最低は4度という表示を見ま
した。電熱服やカイロをフル装備していたので寒くはありま
せんが、止まって手袋をはずしていると手が痛くなるほど
寒かったですね。

箱の下にゴムを貼ってみましたが、やはり前方へのズレは
若干ありました。
試験的に、後ろに積んだ三脚と今回装着したヘルメットホルダー
をベルトで結んで固定すると、ズレは最小限になりました。

あと、土台のズレに関しては快調で、高速道路でも安定して
問題無かったです。

仕方ないので、またグランドフック金具を買って、箱とバイク
をベルトで結んで前にズレないようにしたいと思います。

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箱が前にズレる対策はグランドフックを追加で買って、
トップケースの下にあるネジを長いものに変更、グランドフック
を取り付けました。箱の方もネジを長いものに変更して
フックを2つ付けしました。

そして、マジックベルトでつないで固定してみました。
かなりカッチリして前後左右、そして前後の回転軸に関しても
固定感が増しましたね。たぶん…きっとコレで大丈夫。

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大滝山でキャンプしてます。

宴会終了です。他にキャンプしてる人がいました(驚)

気温は0度くらいで楽勝かな(^_^)

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1月分まとめ(1)

2018/01/25 23:21
皆様、あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします。

我がGTRも次期候補が幻と消えた今、続投が決まり
2〜3年の運用を思案中です。なんとかトラブル無し
で行ってもらいたいものです。

昨年も、いろいろありましたが、今年はどういったこと
があるのでしょうか?

皆様方に刺激を受けながら、今年も気合いを入れていろ
いろ遊びに行きたいと思います。

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やっと起きました。

私の部屋は10.5度です。まだ今年は10度切りが無いので
楽ですね。さすがに一桁になると指が寒くて困ります。
普段は先切れのイボ軍手を付けて過ごしています。
外でも過ごせるくらいの服を着ています。
暖房は足温器と電気膝掛けで対応。部屋を閉め切っていると
夜は13〜14度に上昇、隣の居間が暖房していて、子供達
が寝た後に戸を開放すると残り熱で16〜17度になるので
快適ですね。



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さて、私は旅に出ます…って、日帰り(笑)の同期の新年会に参加する
だけなんですが、10時の便がなくなったため早朝便に乗るしかなく
なります。寝袋持参でガッツリ寝ますけど。

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やっと明石かな。

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大学の同期の同期会の飲み会終了です。

帰りの高松行きのジャンボフェリーの待ち行列に加わりました。

今日は、ポートライナーの一日乗車券(700円)をゲットして
神戸空港を見学、ポートライナー



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大学同期との飲み会は総勢11名中、10名参加と驚異的な参加率でした。

毎度のことですが、飲み始めると、時の流れを無視して過去に戻ったような
なんとも言えないいい感じですが、皆さん、同じ歳なのでそろそろ役職定年
とかの話題が出て現実に引き戻されたりとかもありますが、あっという間の
時間が過ぎてしまいました。
飲み会を終えて出ると、隣のビルがボヤでした(@_@)

今日はポートライナーノリ放題だったので結構乗り降りして最後も無意味に
一周していたり。ここはちょうど我々が現役の1981年に始まった路線で
その頃から開発が始まった地域でしう。比較的新しい地域なので、それなり
のビルが建っていますが、今後どうなることやら。

ということで、今回も楽しい正月休みでした\(^o^)/

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今年の成果です(笑)

一日乗り放題券で、全駅に降りて改札を出て回りも撮影
しました。5〜10分おきに列車が来るので楽ですね。
そこそこお客さんも乗っています。空港もあるしね…。

自動運転で運転手がいません。これで赤字なら鉄道の未来
はありませんね。駅も無人駅でした。全てが遠隔です。
最初、一日券をどうやって買うのか不明で、インターホン
で係員と会話をして、遠隔で自販機を操作してもらい、
(ICカードというメニューの中にありました)券の購入
方法を聞きましたよ。
全部で12駅ですね。神戸空港は往復したし、開業当時か
らある三宮発着のループ路線は3回まわりましたね。
一周20分くらいなので楽です。

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残念なことにあと一歩のところで無事…ではなくなりました。

まだ薄暗い中、港の自転車置き場に向かう中、段差に気づかず
そのまま前進していて段差につまずき、片膝と片手をついてし
まいました。手の方は半切れのイボ軍手装着だったのですが、
手袋も特に損傷無しです。が、膝の方がジーンズに穴があきま
したよ(゜Д゜)
パッチにも小さな穴が。体の方は、ちょっと数カ所赤くなった
かも?程度で何も処理しないで済む程度なので問題無かったの
ですが、ジーンズが破れたのは痛いですね。
ということで、AEONに行って全く同じ税抜き2980円の
安物を買ってきましたあ。

ちょっとコケかけただけでコレです。バイクもきちんとプロテクタ
などを忘れず装備して行きたいと思います。
体が第一なので体が傷つかないことが良いのですが、そうは言って
も服がパアになるのもちょっと寂しいですね。
バイクで転げたら…きっと服はビリビリでしょうね。革製品だって
破れないまでも傷だらけで続いての使用は厳しいでしょうね。

まぁ、お財布的に痛くない程度の損害で済むことを祈ります。


ちなみに、帰りの船は往復料金が効いて1400円(^^)/でした。
往復で3690円とはお安いと思います。
家に帰り着いたのが6時頃。船内で爆睡したはずですが、家でも
4時間以上寝てしまいました(^_^;)
寝て終わってしまったお正月です。明日から仕事ですね〜(´Д`)


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12月分まとめ

2017/12/31 15:08

最近、気力が下がってます。SXショックが尾を引いてます。

GTRも延命処理をしないといけません。最低1年、ヘタす
りゃ車検通して3年です。ということで、傷心で気力ダウン
のまま、整備開始です。タイヤマンさんはリッチにパーツを
付けて息子さんに引き渡したようですが、私はプアーに行く
のですが…、苦労が絶えません。
謎のパーツ(本当は2010−2016モデル用)が安かっ
たので買ってみました。2008−2009でも付くやろう
と賭けてみましたが、付きました。が、ネジを緩めるのに
30年来使った六角レンチが折れました。緩まないのでめがね
レンチをかけてスパンを伸ばして力を入れていたらぽっきり
と逝きました。仕方が無いので手痛い出費ですが、KTCの
ボックス用の六角を買ってきて緩めました。(CRC吹いて熱して
叩いてやったら普通に緩みました)。

ついでに、2001年頃に改変した我が家のバイク置き場の右側
が腐海に沈んで、ゴミが堆積、工具も放置状態だったのを整備し
ました。三段ボックス買って、100均で網をかって工具かけて
それらしく整備しました。

気力が落ちていますが…なんとか復活したいと思う今日この頃です。

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延命処理です。
って、GTRの空気圧センサーの電池切れが近いと、警告が
常時出て、液晶画面が使い物にならなくなります。
解除できるんですが、止まって出るたびに警告が復活するの
で(´Д`)です。
リアの電池が昨年冬からビミョーでした。昨年はだましだまし
使っていて、夏は電池が復活するので警告は出ませんでした。
また冬が来て、さすがに駄目になりました。3年3万キロが
限界ですね。ってことで、新居浜まで交換に行ってきました。
タイヤ交換のついでにセンサーはずしてもらって電池の交換
半田付けを行います。実にアヤシー光景です。

荷物は特に無いのですが、第四の箱の走行試験でした。
元の第四の箱と共通する問題点もあり、少々手直しが必要か
と思います。まぁ、来年の北海道までになんとかすりゃいい
ので気長にやりたいと思います。

ASF様には、Z900RSが入ってました。音も聞きました
が、純正とは思えない音でした。ちょっと悪っぽい感じで、
バイカーには人気かもしれませんが、一般人からは嫌われそう
な音でしたね。

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とりあえず、取り付いたのですが大問題が…(゜Д゜)

SXショックで延命処理のついでに衝動発注したのですが、発注
してから気づいたのが、バイクの収納です。
両側にカブとDegreeがあるのですが、パニアケースは収納
時に取り外しができますがバンパーはできません(゜Д゜)
青ざめましたよ。実際はなんとか入りましたが、左右が結構厳し
くなって普段の運用が面倒になりました(´Д`)
また、GTRを家に入れる時も左がギリギリですし、バイクを
降りた後も足がひっかかって面倒です。これまでは想定外ですね。
要注意です〜(T_T)

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先週は、リアガードを装着しました。実は発注してから気づいたの
ですが、リアステップをたたむことができません(゜Д゜)
最近のレーシーなバイクが片目だと、電球が切れているのと間違わ
れるように、この場合、ステップを収納し忘れていると間違われる
可能性が高いです(゜Д゜)

去年、オナクラのツーリングでカキオコで岡山に行ったときの写真
に、同型のガードをつけておられる方がいて、その写真を見て
気づきました。ProjektDのPassenger Footpeg Loweringという
商品です。元々は、タンデムステップの位置を少し下げてやって
膝の曲がりを緩やかにして楽に乗ってもらうためのものだと思う
のですが、コレを使うと、ステップが収納できるのです(^^)/

ついでに、前から欲しかったタンデム用のヘルメットホルダーも
発注しました。ヘルメットホルダーは意外と安いのですが、
ステップを下げる部品はアルミ削り出しになるせいか、ちょっと
お高めでした。

ヘルメットに関しても、私はチョイノリ用を流用していたのです
が、今回のステップを下げる部品を使うと、ステップを出している
状態ですと干渉してしまうようになります。ステップを収納して
いてもギリギリっぽいですね。
ProjektDのヘルメットホルダーはイイ感じなのですが、取り付ける
とヘルメット内部が上を向いて雨が降ったら完全に金魚鉢状態
になるのが難点かも。雨が降る可能性があるときには使うのは
危険ですね(^_^;)

ということで、やっと延命処理のリアガード対策が一段落です。

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以前は何年か連続で行ってたですが、ここ数年行ってませんでした。

弟と一緒に、西条ビール園で飲んできました(^^)/

今日は、忘年会真っ盛りみたいで、7時くらいからは混雑していまし
たが、我々は5時前から飲んでいたので、ゆったりと係員の
おじさんとお話できて、なかなか楽しかったですね。
もちろん飲み放題で、結構飲んできました。

また、行きたいと思いますが…さすがに家から100kmだと、
少しヨイショですね。って、先週もタイヤ交換に新居浜まで行って
たような気がする…(汗)

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今日は、昼は暖かかったです。10時過ぎから上の娘を乗せて

伊予三島の熊福に卵かけご飯を食べに行きました。

朝から…リアの空気圧センサーの反応がありませんでした(゜Д゜)
確か前回帰るときまで正常に出ていたのに。
ということで、今回の電池交換は失敗でした〜。
おそらく半田付け4カ所のうちのどれかの剥離か、センサー基板
自体の故障が原因かと。タイヤはずさないとわからないのが難点。

まぁ、完全に電池切れか壊れると電波出ないので電池切れ警告
も出ないから問題ないと言えば問題ないのですが。
無いのが普通のバイクなのですが、空気圧(やタイヤに何か刺さって
ないかの確認)は怠けることが多く、意外とこのセンサーに頼って
いたのも事実なので無いと寂しいです。

電池切れ警告は欠陥品と思えるくらいしつこく普段の使用に問題
があるほど出るので、困りものでしたので先日の早めのタイヤ交換
してまで対策しましたが。

冬は放置して、春頃、なにがしら対策するかもしれません。
またタイヤはずしてセンサー出してもらって、剥離していたら
今度は少しマシな市販半田付け済み電池に交換するか、剥離など
なかったら基板がおシャカと判断して、別の基板(なぜかあと
2枚あったりする)に交換ですかね。基板交換だと、バイクの
コンピュータの情報を書き換えないといけないので、その費用も
上乗せされますね…(´Д`)

あと、リアガードを付けた際に、ステップも低めにしていたので
子供に乗ってもらってどうか確認しました。
乗るときに最初の位置が低いため、なんだか乗りにくいかな…と
言ってましたが、きっと慣れるでしょう。私の方としては乗って
いるときは全く感じませんが、止まって出るときに足を上げる際、
時々子供の足の先端に接触しました。そりゃ、前下方向に足が
来ているのですから当たりやすくなります。

あと、タンデム用のヘルメットホルダーは、なかなか良い感じで
もっと早めに付けたかったですね。

壊れるときは次々と…。長らく愛用している有線式インカムですが
ついに子供の方のマイクラインの接触不良が出て、子供の声が
聞こえなくなりました。前回から謎のノイズが私の方だけに聞こえて
いたのですが、これが原因かと。今日は、後半は娘の声が私に聞こえ
ないので実際会話にならず、(´Д`)でしたよ。
もはやインカム無しで会話できないタンデムツーリングなんて
ありえないという感じです。
5年は使用している品なので、文句も何もありません。感謝の気持ち
すらあります。ということで、既に買っている予備品と交換する
予定です(^^)/

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11月分まとめ

2017/11/30 00:40
やっと週末晴れましたね。
3週間待たされました。

本日、試験走行に行ってきました。とってもあたたかくて
ツーリング日よりでした。明日はタイヤマンさんとオフ会
なので本日は大人しくしていました。

どうも、ベルトがワンタッチ式が微妙なのですが、とりあ
えずこれが基本形式というのができあがりました。
ベルトはおいおい、普通のモノに交換していきたいと思い
ます。今までは箱を両サイドから固定するだけでしたが、
後方を含めて4方向から固定したので、思ったより安定し
てました。両側が長くなったので、両サイドのパニアケース
とギリギリ干渉するかもしれないのでパニアケースにゴム
でも貼っておくと安全かも。

箱のアイデアは北海道の小樽で出会ったオナクラメンバーの
kazz2014さんのものをパクりました。彼は箱の上にネットで
マット類を固定しておられました。聞くと、普段はリアの
トップケースと共に開けないということでしたが、第四の
箱の上の固定をネットではなく、グランドフックを設置し
てベルト固定とし、普段からの開閉も可能にしました。

ということで、近所の大串公園まで行ってきました。
なぜ〜か、今年コンプリートしなかったはずのイエローフラッグ
まであったりして(^^)/

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おまけ機能も試験中です。

三脚を上部に固定しているのですが、この位置から
エレベーターを伸ばしてカメラをセットすると動画が
撮れそうです。…やってみましたが、振動が多きいとこ
ろは、やはりブレブレになって(´Д`)でした。

あと、第四の箱のサイドにドリンクホルダーを装備。
コンビニでコーヒーを飲むときに便利です。
このホルダーは細い缶や太い缶、さらには四角いパック
までOKなのです。北海道でカツゲンを飲んでも安心
ですね(笑)

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土曜は天気が微妙で日曜は天気が良いという予報でした。

もうすぐ試験なので、今のうちと下の娘と日曜日に、ミニ
ツーリングにでかけました。これからは寒さが厳しくなるので
ツーリングはお休みですね。
ということで、朝8時半に出発で3時には帰るという260km
ほどのツーリングでした。
定番の国道32号線を走って大歩危から早明浦に行くという
お手軽コースです。帰りは高速で一気に帰ってきます。
朝方は予報に反して曇ってビミョーな天気でした。が、昼からは
予報通り良い天気でツーリング日和でした。バイクも多かったで
すね。
って、いつものWest&Westで休憩して昼飯食っていたら…
辻やんさん(裏切り者)にまたここで会ってしまいました。
彼はR1200GSに乗り換えたという噂は聞いていましたが、見て
しまいました(゜Д゜)
重心が低くて扱いやすいと言ってました。結構お高いマシンで
すねぇ。あれ?前は同じバイクでしたが買ったバイク屋さんは
違いました。今度は違うマシンですが、買ったバイク屋さんは
同じなんですね(^_^;)

で、下の娘は今日の走行距離は260km…と言うと「少なっ」
と言ってました。オナクラ精神の「近けぇよ!」に毒されて
きているようです。既に500kmくらいが最低ラインの病気に
かかっているようです(笑)

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先週は通勤用のDegreeでオナクラの皆さんと剣山スーパー林道
に行ってきました。

金曜日、通勤の帰りに主夫業としての今晩の食材の買い出しに
スーパーに寄った時のことです。
帰ろうとしてキーを回してもニュートラルランプが点きません。
セルも回りません(゜Д゜)
職場を出るときには元気にセルが回っていたのに…。
ということでバッテリーが突然死されました。
これがスーパー林道でなくて良かったです。
(今回は家からそう遠くなかったので押して帰りました)

スーパー林道の振動や、普段は回さないのにエンジン回して
電圧の負担もあったのか…お亡くなりになりました。
台湾YUASA製の安物でしたが、2013年2月に買っていま
すので4年以上使っています。そろそろ駄目かな…と思って
ましたが、先日もスーパー林道に行く前に充電したら
充電器のOptimate4様がグリーンのOk状態を出したので、
そのまま行ってました。まぁ…突然死なので予想はできない
のでしょうね。
ということで以前は3300円程度でしたが、今は3900円程度
になっていました。GTRよりは安いですが…消耗品も
馬鹿になりませんね。

交換したら調子よくセルも回ります。
突然死なので…多分レギュレーターの死亡ではないと思います。
そういや、レギュレーターと言えば、大学同期のT見氏と
スーパー林道へ泊まりがけで行った帰りに逝ってしまいました。
帰る途中にライトが暗くなって気づきました。
旧型なのでライトを消して節電して帰ってこれましたが…
老朽車に林道の振動と高回転の電圧負荷は厳しいのかもしれません
ねぇ(´Д`)

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我がQ型GTRも冬の風物詩のレッグシールド外しを
して冬装備にしておきました。

今年はGWの渡道があったので5月までレッグシールドを
外したままでしたので、半年での外しですね。

気休めですが、熱風が足下に来て温かいのがQ型の唯一の
アドバンテージです。

今日は私は上は電熱服ですが、下はパッチ一枚でした。
全く問題ありませんでしたね。気温は電光掲示板によると
10度まで下がっていたようですが…特に問題なしです。

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毎度、年に2回の大学同期のツーリングです\(^o^)/

って、あれ?天気が悪いので、軟弱に車になってますよ。
ということで、私のパレットswにて鳥取経由(砂の
美術館見学)で蒜山に来ています。コテージを借りて
深夜までマラソン宴会を企画したのですが…意外と皆さん
食べて飲んでのペースが早いので、もう最終ラウンドに
入ってます。まずは、炭火を起こして焼肉BBQで肉を
焼いてあらびきソーセージ焼いて食って飲んで。
次はすき焼きを堪能しました。今しばし休憩タイムですが
次はおでんタイムが待っています。深夜まで楽しく話して
飲んでの宴会が続く…予定です。

本当はバイクで来る予定だったんですけどね〜(*_*)

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大学同期のツーリングの今回の幹事は私でした。
蒜山のコテージ(2万円+税)を借りて夕方から深夜まで
マラソン宴会をしていました。今回のコテージは、食器や
設備は比較的ついていた方です。おかげで高かったですが。
結局、おでんを食って1時過ぎまで宴会してました。
夕方5時前から宴会していたので8時間くらいやっていた
かも。結局自分で料理して片付けて…と結構大変なのです
が、それはそれで非日常な体験なので楽しいかも。

エアコンが効いた部屋で寝たので寒くないのですが、朝起きる
と雪でした(゜Д゜)
朝ご飯は、飯を(炊飯器で)炊いて、鮭を燻製にして、生卵や
カニの味噌汁(インスタントですが)を作りました。
卵焼きも追加して…なかなかの朝飯ですが、準備も後片付けも
結構大変だったかも。
車なので雨が降っても雪が降ってもお手軽に寒くも無く適当に
観光をこなして、19時に帰ってきました。
バイクよりはずっと楽だったかも、


でも、やっぱりツーリングに行きたいですね。

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10月分11月分まとめ

2017/11/28 23:02
日曜は良い天気…という予報でした。
朝6時から下の娘とツーリングです。
午前中は曇ったり晴れたりとビミョーな感じが残りましたが、
昼から晴れて暑いくらいの良い行楽日和となりました。

ということで、日帰り島根ツーリングで、松江の観光船に乗って
その足で出雲大社へ行ってお願いをして帰ってきました。

おかげで649km走って帰ったのが夜の9時でした。

娘も大変お疲れさんでした。私でもあまり走らない距離なのに
よく頑張ってくれました。ちょっと喉や鼻風邪を引きかけで…
大変みたいでしたが…(゜Д゜)

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ネタが尽きたので第四の箱の元をここに…

初代がアイリスオーヤマのRVBOX400でした。お値段安売り
時には980円と経済性抜群の上、耐久性もあったようで、初代
デビューの2003年以来使い続けています。

そして二代目が同じくアイリスオーヤマのHARD PRO640
エコブラックです。お値段Amazonで4092円と少々値が張
ります。赤色もあってエコじゃないようで6000円台がついてま
すね。3倍速いなら赤くても良いのですが、そうでもなさそうなの
で色合わせと価格で黒を選びます。赤色のものは近所のホームセン
ターにもありましたが、黒は無かったのでAmazon様に頼りま
した。

ん?どこかで見た箱だって、モチロン、パクリです(^_^;)

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昨日は天気が良く暖かかい…というより暑かったかも。

今日も朝は曇りですが晴れて気温が上がるかな…、雨
も降らないよね…と思って朝6時に出発。

1400GTRオナクラの面々が内地より剣山スーパー
林道に来るという情報をタイヤマンさんよりいただき
私も参加させてもらいました。
気のせいか、どのへんが1400GTRなのか全く不明
なオフロードバイクが集まっています。いえ、誘ってくれ
たタイヤマンさんに至っては、新車バリバリのアフリカ
ツインがありながらジムニーで参加ですよ。(不慣れな
大型なので、乗ってきてたらほぼ確実にゴロンだった
かもしれないので、良かったと思いますが)

晴れたら紅葉が綺麗で、それも楽しめたでしょうが、今日
はなぜかキリや小雨、さらには低温まで加わって、なかなか
厳しかったです。でも本格的には降らずに、林道もぬかるん
でなく、ホコリも立たないので、それなりにダート走行は
楽しめました。でも油断すると軽いDegreeでも、はっ
とすることが多かったのに、今回はスーパーテネレで参加の
方もおられて、私よりずっと速く走っておられるのにはビッ
クリですね。でも油断からか、旋回時立ちゴケが1、走行中
本人もなぜ?というフツーのところでコケたのが2と5台中
3コケとハプニング率60%になってしまいました。皆さん
怪我が無かったのが不幸中の幸いでしたが、林道は油断する
といけませんね。私も過去1度だけ、気合いを入れた走りの
あと、なんで?というところで気がついたら地面に張り付い
ていました。

今日は温度も低かったのですが、昨日の陽気のせいで装備
が通勤仕様+αで出かけたので厳しかったです。もう少し
保温性が高いものが正解でした。薄手のスリーシーズンジャケ
ット(保温材無し)+ウルトラライトダウンジャケットという
カウルがあるGTRならOKかもしれませんが、山上で寒い
林道では厳しかったです。せめてもの救いがベスウォーマー
とZippoカイロを持っていたことでした。

紅葉も…晴れて一瞬キレイなところがあったのですが、後は
微妙。でも一面黄色い落ち葉の林道を走るのは、それなりに
秋らしかったかも。晴れていたらなぁ(´Д`)

昨日、急遽Degreeにスマホを装着しました。自宅にあった
材料で固定したので、微妙にブレて走行中の視認は微妙でした。
でも、音楽が常に聴けて良いですね。ダートでは振動が心配
だし電波も圏外なのでジャケットの中に入れて音楽だけ楽しみ
ました。雨が心配なのが駄目ですね。今度は防水のスマホにし
ようと思いました。

結局、スーパー林道を起点から剣山トンネル直前まで走って、
引き返し193号線へ脱出しました(皆さんはファガスの森に
宿泊です)。林道だけで100km以上走ったと思います。
腕が…既にだるいです。

Degreeは昨日せっかく久々に掃除してキレイだったのです
がドロドロになりました。さすがに帰りに洗車して帰りました…。

Degreeと言えば、本日参加ののび太さんが92年式の
Degreeに乗って来てました(^^)/
1400GTR+Degreeという同じ組み合わせを所有して
いるんですね(^^)/

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今日も暖かくて良い天気でした。
昨日の天気は何だったんでしょうか?
誰の呪い…(´Д`)


今日は、Degreeをあらためて洗車しておきました。
泥が大量に付着しておりお疲れ感満載でしたので。
スマホホルダーを撤去し、減らしていた空気圧を定格値に
戻しておきました。
昨日の走行で…チェーンガードというプラスチック部品が
割れてしまってました。前にも割れたことがあって長らく
放置していて前回のレストアの時に直していたのですが、
また破損です。部品あるかなぁ(´Д`)

話題変わって、最近電灯のトラブルが続いています。
まず、子供部屋から出たところの廊下の電球が切れました。
子供が小さいと、夜トイレに行くときに常夜灯が欲しいとこ
ろですが廊下にはありません。で、10年くらい前に東芝が
スイッチのON/OFFで常夜灯とノーマルが切り替えられるという
電球を発売しました。電球モードは蛍光管が光ってくれて
省電力というのも売りでした。長らく愛用していたのですが、
ついに蛍光灯が切れました(´Д`)
で、後継が無いことが判明したのでAmazonで売れ残っていた
同型を買って(さらに予備も1個買って)対応しました。
が、DIY店に行くとOHM社からLEDで同様なものが発売されて
いました。なんと1000円程度です。
衝動買いしてみました。常夜灯は0.75W(東芝のは2W)
ですし、通常モードの消費電力も半分程度になっています。
すごくよさそうなのですが…使ってみると常夜灯が0.75W
なのに明るすぎるのです。これを普段の廊下の電球にしたいくら
い明るいです(´Д`)
ということで没にして、親の廊下の常夜灯になってもらいました。
ウチの子供部屋からの常夜灯は、前の東芝のものを続投中です。

と、次は私の寝室のシーリングライトが壊れました。ということで
Amazonでアイリスオーヤマの5000円ほどの12畳用の
調色可能タイプのLEDシーリングライトを買ってみました。
私の自室の部屋のシーリングライトの交換用として。(で、今の
ものを寝室にしようとして)。
今の自室は8畳程度ですが、40W、32W、30Wの3灯の
蛍光灯です。(暗いのでシェードをはずして裸電球タイプ)
アイリスオーヤマのは、調光ができる(寒色と暖色の2タイプ
のLED装備です)のですが、寒色と暖色では驚くほど暗いの
です。使い物になりません。中間色は両方のLEDが点灯して
それなりに明るいのですが。お値段相応でした。ということで
単色を探すのですが意外と無いです。NECの8000円程度
の品を探して買ってみました(14畳タイプ)。
なんとか大丈夫で、コレを自室に、オイリスオーヤマのを
寝室(和室6畳)にしました。5000円のアイリスオーヤマ
のものも値段相応の働きはしてくれますね。

ということで電灯の災難が続いていたのですが…職場の私の上
の蛍光灯が壊れました。管切れでなくて安定機が逝ってしま
いました。築後15年を超えるので壊れ頃です。
1週間前に同室の電灯が壊れていたのを修理してもらったばかり
なのに…(´Д`)
ということで業者に電話してモノだけ購入して自分で直すこと
にしました。これもLED化するので40W×2なのですが、
なかなかお高くて13000円ほどします。長持ちすれば良いの
ですけどねぇ。(消費電力は半分くらいにはなります)

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10万キロ達成

2017/10/15 22:34
9/23 本日ついに10万km達成です\(^o^)/

これで安心して廃艦処分できますね。

さっそくkawasakiのお店ヘ(^o^)

250では少し厳しいかな。
GTRは既に廃版ですね。
新型はあるようですがショーで発表、早くて
来春かなぁ(*_*)
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帰り着いています。

今日は、高知経由で四万十川を回って西条に出てから新居浜の
ASF様に寄ってから帰りました。
単に10万キロ達成のためのツーリングです。

関係ありませんが、朝から道の駅3カ所で炭焼きの豚串食って
ました。ダイエット中なので昼飯は抜きましたが…(汗)

オナクラにも投稿しましたが、統計結果も出していて

2008年4月5日納車
2017年9月23日現在 100145km  (3458日目で達成)
出撃延べ日数 377日


うち北海道走行    26070km  総走行距離の 26.0%(自称エセ道民)
うち子供とタンデム 14542km  総走行距離の 14.5%


です。

さて…、本当にGTRどうしたものか。
先代CBR1000Fは約98000km(道内でメーター故障して結構な
距離が不明になっています)、先々代のCBX750Fは101300kmで
廃艦処分になっています。
おそらくGTRもこれに準じる予定です。でないと私の寿命
の方の問題が起きるので避けがたいと思っています。
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でも…新型GTR…出てないんですよね(゜Д゜)




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9月分まとめ

2017/10/15 22:30
三連休は残念でした。北海道から帰って3週間が過ぎ、そろそろ走り
たいと思っていたところなのですが…。土曜は雨は降りませんでした
が、夕方から風が出てきてビミョーに変な天気。日曜は朝から暴風警
報が出てました。昼間ではそれほどでもありませんでしたが夕方から
風が強くなり雨も激しくなりました。こんな天気の日は…休養一筋で
す。弟は連休を利用して長崎へ行くツアーに参加予定でしたが、早々
と中止が決まり暇そうです。ということで、台風の真っ盛りの中、
近所の健康ランドに行って飲んでました(いつもよりお客さん多かっ
たです)。16時に行ったのですが車から降りて入口までで傘があっ
ても結構濡れました。雨風激しく露天風呂は入れません。いつもの
調子で22時半くらいまで風呂に入って食って飲んでしていると、
帰りには雨も風もおさまってました。期待の早明浦ダム方面は
ビミョーに降雨の時間が短く、満水回復はなりませんでした…残念。

今日も朝から晴れていますがちょっと風が残る台風一過の天気です。
家で大人しく休養です。ということで、北海道ツーリングのレポート
も最終章を現在校正中。明日くらいにはupできるかも。

時間に少し余裕ができたので、北海道2017年を振り返ってました。
予算面ですからですけど。滞っていたデータ入力を済ませました。
夏の仮集計が出ました(高速道路代がクレジットカードデーターで
来月回しになるから仮です)。
まったく(゜Д゜)(゜Д゜)(゜Д゜)ですよ。分かってはいたんですけど。

ここにお越しのスピードスター様はご自身のブログで北海道2017
夏の会計を公開されました。いつもながら参考になって助かっていま
す。自分も、全ての出金を記録して統計をとっています。数年前は気
のせいか職場で経理をやっていたような気がするのですが…きっと気
のせいでしょう。比較分析すると自分の傾向も見えてきて、どうした
ら良いのか見えてくるような気がします。
交通費で船代と高速代、およびガソリン代は節約するのにも限界はあ
るのですが、往復割引ですら適応外のお盆次期を避ける、そして少の
贅沢ツーリストSクラスをツーリストAでも条件の良い席を取るなど
すると、かなりの節約になる。飲酒は控えておつまみも控える。
(私は毎日セコマの豚串と味玉を買ってました)が必要かと思えてき
ました。

ついでに…スピ☆様の出費分析を[武]'s eyesで行うと、朝飯は
(私はおにぎりが多いですが)甘いパン指向、(私は無駄なコーヒー
や、ポットに入れるお茶がありますが)飲み物は少なめ。お酒&おつ
まも控えめです。お昼は私みたいにコンビニではなく、ちゃんと食堂
に入っている(私もしたいのですが面倒なので…)。宿泊は、旅人宿
や民宿、ラーダーハウス、キャンプを混在しており、これは結構良い
かも…。ほとんど無駄な出費が無くお手本になりそうです。私は一部
宿泊料を絞ってますが、まだまだ無駄が多い気がします。お土産代も
かなり高いのですよ…とほほほほ。経費見直しの機会を与えてくれる
スピ☆様には感謝ですm(_ _)m

ちなみに2017年春の経費としては

宿泊代(キャンプ+風呂代)=3560円(笑)
食費(酒代含む)=27844円
交通費(ガソリン代+フェリー代)=99769円(+鉄ちゃんJ
R切符代が12500円)

これがほとんどの出費です。

今回は、安宿とはいえ宿に泊まったため宿泊料が上がってます。
最初のビジネスホテル以外はカードが使えず、普段はカード支払いで
ほとんどが済んでいるのですが、今回は宿代の支払いや観光に現金が
多く、諭吉様が見る見る間に減っていって居られなくなるにはびっく
りでした(゜Д゜)

2017夏(娘と二人)経費

宿泊費=58530円
食費(酒代含む)=34656円
交通費=115679円(まだ一部高速代未定のため集計できず)

観光費用とお土産代もふくれあがりました。きゃ〜(゜Д゜)

本来、交通費で多くを占めるガソリン代などはほとんど変わらないのですが、宿代他で経費がふくらみ
、やっぱり倍近くかかりました。


ちなみに宿代ですが

スマイルホテル小樽=10600円(シングル×2 朝食付きだが早く出たので食べれなかった)
塩狩ヒュッテYH宿泊代=13630円(部屋貸し切り 2食付き)
ナポートパーク宿泊料(バンガロー+シュラフマットレンタル)=4200円 +風呂代600円(割引利用)
手塩弥生駅宿泊料=10500円(2食付き 娘は学割)
サロマYH宿泊代=11400円(部屋貸し切り2食付き)
摩周湖YH宿泊代=7400円(部屋貸し切り素泊まり)
お宿たけ宿泊代=14040円(部屋貸し切り2食付き)

私的には天塩弥生駅は部屋と食事のバランスが最高でお勧め度高いです(^^)/

話題変わって

ヤングマシン
webで結構な情報が得られるようになりましたが、本誌ではwebでは
見られない情報があるようです。H2GTもH2GT/SXなどと銘打って謎の
情報があるようです。雑誌表紙のいつもの怪しいCGは…現行GTRを
ちょいといじった感じの3眼風になっていて、これなら欲しいと思っ
たり。電子化が進み、スーパーチャージャー装備で高価になったら手
が出ないんですけどねぇ(泣)

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北海道2017夏その9

2017/09/07 20:18
本日、1時20分くらいに無事到着です。

今回は妙な天気に悩まされながら、とりあえず行程は
おおむねこなせたと思います。

無事故無違反無転倒 残念ながら1.5カッパです
走行距離は子供を乗せていて控えめの2710km
ですね。

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帰ってから数時間で現実復帰です。北海道ボケ多発で
困ってますよ。

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娘の居眠りなんて日常茶飯ですね。インカムがあるので寝て
ないか確認したり、会話や音楽で気分を紛らわしたり
インカム大活躍です。一番安い時はAmazonでペアで
5500円という爆安です。今回予備も持って行きまし
たが、4、5年前に買った最初のヤツが元気に動いてく
れました。しかも…先日、下の娘と日帰りツーリングの
時に入れた単三電池2本で、今回の2700km中、
音楽はずっと聞いていたし会話もしたのに最後までもち
ましたよ。(それも100均のアルカリ電池)恐るべき
高性能さに、超絶満足です(^^)/



画像は、天塩弥生駅出発の風景
keiさんのレポートによれば、天塩弥生駅のFacebookに
私が載っているみたいですが、ログインできない私には見え
ません。Facebookページで誰でも閲覧できそうなんですが、
駄目でした。インカムしているのが写っていると思います。

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そして、今回大活躍なのがタブレットです。今回はPCを
持って行ってません。が、通信はもちろん、天気予報の
雨雲レーダーの確認、そしてUSBカードリーダーを接続し
て、デジカメデータのバックアップまでこなしてくれました。
電池の持ちもよく、かなり満足度が高いですね。

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北海道2017夏その8

2017/09/06 22:40
朝方は晴れていて、ノーザンファームへ行って馬を見て遊んで
今は苫小牧です。日本海側は悪天候というので苫小牧に降りた
のですが、雨雲が近づき待機中です(*_*)

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なんとかノーカッパで小樽に到着です。

今日はスポット的な雨に悩まされました。
晴れてることも多い謎な天気。

小樽のなか卯で最後の晩餐してたら、最後に雨が。
隣の洗車場(閉店後のガソリンスタンド)の屋根で
逃れましたが。

後は安全運転で家に帰るだけです。

子連れは疲れました(*_*)


追伸

今年は最終日、ホクレンフラッグ残りの一色(黄色)
を求め放浪しましたが、ことごとく完売でコンプリート
成らず(T_T)

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北海道2017夏その7

2017/09/05 20:22
夜通し雨が降ってました。
朝起きると雨は上がっていますが曇っています。
摩周湖と屈斜路湖を観光するので、すこしゆっくりして
天気が回復するのを待ちました。8時過ぎに出発したと
きYH前は曇ってましたが、摩周湖第三展望台につく頃
には晴れてました。天気の変わり方すごすぎ。
残念なことに道路側はピーカンの晴れですが湖面は霧で
見えませんでした。まさしく霧の摩周湖でした。
美幌峠は絶好の晴天でとてもきれいに見えました\(^o^)/

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続いて初心者お決まりの阿寒湖の遊覧船に乗ってみます。
実は私も初めてでした。新婚旅行で来た時は奮発して貸切
の小型水上ボート(確か1万円)で悠々観光したことはある
のですが、遊覧船は乗ったことありませんでした。お決まり
のまりも見物です。

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で、夕方、今日の宿に入りました。
今日はtake…じゃなかった、お宿たけという民宿です。
あれ?どこか滋賀県のNinjaライダーが毎年行ってた気がす
るのですが、気のせいでしょう。
今回の計画時に、最終日の宿がど〜しても決まらず、え〜い
マネっこでいいや…と決めてしまいました。

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北海道2017夏その6

2017/09/03 22:21
や…やられました(*_*)

予報では朝はもちそうだったのですが、朝6時に目を覚ますと
雨の音が…。
結局10時前まで待って、やんだところで出発。網走刑務所前で
記念撮影して、鱒浦駅近くの販売所でカニ食って、天気は微妙ですが
北海道気分です。ビミョーな観光向けカニでしたが、割りと高くて
少なかったような…。それでも本物のカニだったので、娘も満足です。
知床経由、峠越えしたのですが…予報が外れて雨が。羅臼まではノーカッパ
で頑張ったのですが、これ以上は無理と判断してカッパライダーに変身。

結局、雨が降ったりやんだりの繰り返しで雨が降ったまま摩周湖YHに
入りました。
今日は、年寄りから家族連れ、大学生まで20名以上の宿泊者がいて活気が
ありますね。娘は談話室の漫画を借りて部屋で読んでますが。
まぁ、同年代の人がいないのも辛いところですね。
家族連れの子供は女の子が2人でしたが、小学生でしたしね…(*_*)

ということで、現在談話室でクラシックビールを飲んでいます。
これで連続毎日飲んでいます\(^o^)/

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北海道2017夏その5

2017/09/02 22:57
中日です。

今日は、名寄からオホーツクに抜け、紋別経由遠軽を通り、
留辺蘂へ抜けて北キツネ牧場に行ってきました。
施設の老朽化が激しく、表の道の駅はそこそこ流行っている
(でも食事の施設は閉鎖してましたね…)のですが、いつ閉鎖に
なってもおかしくない状態でした。手軽に北キツネを見ることが
できるので割りとおすすめなんですが…。

それから昨年台風の時にお世話になった計呂地駅に行ってみまし
たが、管理人さんにもお会いできて挨拶できました。

そして今日はサロマ湖畔YHに宿泊です。最初は我々だけの宿泊で
貸し切り状態だったのですが、今しがたおじいさんと小さい男の子
という謎の二人連れが来たので貸切状態解除になりました。

このYHは当時は、びっくりするくらい進んでいてきれいでしたが、
今はすっかり、本当にそのまま老朽化して、昭和ノスタルジー爆発し
ていて私は満足です\(^o^)/

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翌朝は、曇の予定でしたが、しっかりとこのあたりから北側
が結構降っています。おかげで足止め、コース変更必須です(泣)

サロマ湖YHですが、外観は廃墟寸前になっています。おそらく一度
も手入れされてないと思われます。
建築はおそらく70年代後半です。当時、有名な建築家が手がけたそ
うで、デザインもインテリアも当時としては進んだ感じだったと思い
ます。最初に宿泊したときに、これがYHか?と驚いたものです。
今もほとんど変わらない(私達の部屋には映らない当時のものと思わ
れるアナログブラウン管テレビまであったりして)状況で、古くは
なっていますが朽ちてはいません。逆に、昭和レトロ満載で\(^o^)/
ですね。しかし、設計の古さはトイレの暗さ、狭さや便器などにあらわ
れるので若人にはちょっとでしょうね。
当時の設計のステキさと、それの変わらない様子に感動ですね。
当時の写真をタブレットに入れて持ってきていますが、見比べても…
変わってませんね。食堂横には食器洗い場(当時はセルフ)もしっかり
そのまま残っていました。

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北海道2017夏その4

2017/09/01 23:01

今日は、キャンプ場でやっているカヌー体験で天塩川を下る予定
でしたが…雨のため中止になっちゃいました(*_*)

で、昼前にキャンプ場を出て少し北上し、幌延町のトナカイ牧場を
見学してから南下して、名寄駅少し西の天塩弥生駅という民宿に
泊まっています。今日は鉄ちゃんではなくフツーのライダーが居て
話が盛り上がっています。
お安くて食事も良くておすすめの宿ですね\(^o^)/

もちろん、宿主=駅長さんも鉄分高いので鉄だと、さらに楽しめ
ますけどね〜。

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北海道2017夏その3

2017/08/31 22:22

今朝は、朝から良い天気でした。朝食を食ってから出るので
8時を回ってしまいます。時間がもったいないのですが、
朝をまったりするのも贅沢なんですけどね〜。
昨日のYHは、どこがユースやねんというツッコミを入れざる
を得ない年齢構成でした。娘を除けば、皆さん私より高齢だ
と思われます(笑)

今日は、和寒から西へ向かい、日本海側まで抜けました。
蕎麦の畑も青空とマッチして見事でした。初山別を通り、
北上を続けると…天気予報が悪くなっています。北上を
続けていると、暗雲が広がり暗くなってきました。
北上を断念して、早めに本日の宿、中川町に入りました。
日本海側から内陸へ入ると、風はややありますが天気は回復
して晴れました。明日までもつかどうかは微妙ですが。

ということで、今日はキャンプ場でバンガロー借りています。
ついでにシュラフとマットも。
現在、温泉で飯食って酒飲んで、まったりしています。

明日の天気が心配です〜(*_*)

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北海道2017夏その2

2017/08/30 21:53
今日は、小樽から帯広を経由して、十勝牧場、糠平駅跡の
トロッコ、十勝三股の三股山荘に寄って、塩狩で宿泊です。

十勝は天気が安定せず、わずかに晴れ間が出ることがあり
ますが、結構曇っていました。三国峠を超えて、上川に出
ると晴れて気温も上がりました。

今日は400km超えで疲れました。

また、明日も頑張ります\(^o^)/

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追伸

私が35年前に初めて北海道に来て最初の宿泊地である
塩狩温泉YHは閉館していましたが、今日確認すると
更地になっていました。塩狩温泉ごと消滅してしまいま
したね…。思い出も消えてしまったかも…(泣)

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北海道2017夏その1

2017/08/29 21:51
やっぱり今年の夏も北海道です\(^o^)/

今、舞鶴港を離岸中。

今年は、上の娘を連れてきています。
キャンプはできませんので、貧乏宿に泊まる予定。

船の船室は、一番お安い寝台です。でも端っこを
狙って上が広いところをゲット。

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現在、奥尻島沖を航行中。

ビンゴ大会で父娘とも賞品ゲット\(^o^)/

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現在、小樽で宿泊中。定番ビジネスホテルなんでバイクも多数
泊まってます。行きの船でいっしょだった大阪のGTRだけでなく
強者っぽいGTRも泊まってました。総勢3台。かなりの勢力で
すね。人気バイクだったんだ\(^o^)/

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7月分続き

2017/08/13 23:36
天気悪いですね。まぁ、災害が出ない程度に悪いのでまだマシです。

四国の水瓶である早明浦ダムの回復がビミョーなのが残念。
これも取水制限が解除されただけマシかもしれませんけどね。

ということで、今週も家でダラダラしています。

そういやウチのK自動車のオイル交換をサボっていたことに
気づいてでかけてきました。

ところで、5年前に高松からハーレーの正規代理店(当時は
神戸の会社が経営)が撤退してから空白地帯でした。迷惑野郎
の爆音族が減るかと期待しても無駄でしたね。
で、金曜日に正規代理店が復活しました…って、これは私が
行っているS○G○が経営しているんですね。それなりの人を
招いて(任せて?)OPENらしいですが、どうなることやら。
隣のモトラッドの方は2世経営者のおかげか旧従業員の退職
(脱走?)があいつぎ、県内のお客さんが岡山や愛媛まで買い出し
に行っているという噂すらある状態ですけどね〜。まぁ、店員が
誰もそのメーカーのバイク乗ってないしバイクに興味無いんでは
仕方ありませんね。キレイなお店出して高級路線で行くのは間違い
じゃないけど、何かが足りない気がします。それが致命傷かも。

って、車のオイル交換に向かおうとしたらゲリラ豪雨でした(゜Д゜)

K自動車のオイル交換はお店のカード使えば2000円でお釣りが
くる経済的なものですが、フィルターも頼めば一気に倍になるのが
ビミョーかも。いえ、オイルが安いだけですが…(笑)

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5月にBlueToothのキーボードを買いました。今度の夏はタブレットだけで
北海道に臨もうという考えで。普段使わないのももったいないので、仕事場に
持っていって使ってました。先週、どうも反応がおかしくなり、認識しなくなった
り入力が遅れて入ったり、連打があったりと微妙でした。持って帰ってタブレット
に接続しても認識しません。安物だったので、あきらめました。サイズ的には
ちょうど良いんですけどね〜。で、旧型ですがマイクロソフトのキーボードを
買ってみました。処分でお安くなっていて4000円を切ります。本来は結構高い
品のはずで、質感は良い感じです。ちょっとだけ小さいのが難点ですが、タッチは
それなりに良い感じです。(今、アンドロイドタブレットからこれを打ってますが
ストレスほとんどありません)。

電源は単4電池2本で、裏側がちょっと出っ張っているのが難点ですが、電池は
評価できるので良しとします(充電式は微妙)。
2つに折れるカバーがついていて、これをつけると電源が切れ、はずすと電源が
入る高級的仕様ですが、カバーが本体並に重いのが難点。折ってタブレットを
立てかける台にするため、重いと思われます。

パソコンを持っていかないので毎日のデジカメバックアップができなくなりますが、
これもタブレットにUSBカードリーダーを取り付け、タブレットにSDカードを
入れてそれにコピーするようにしました。意外と遅くなくバックアップ可能です。

撮影した写真もこれで縮小して掲示板にUPしやすくなりますね\(^o^)/

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今日は、下の娘と泊まりで足摺岬ツーリングです。

高知のはりまや橋で期待通りがっかりしました。

なぜか中村でツルハドラッグに入り道民の常識?の
ドリンク剤エゾエースを飲んで、愛南町のローソンで
なぜか売ってた道民必須のクラシックビールをゲット
してます。

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無事帰着しています。今日も暑かったですね。
愛南町から、海岸沿いに北上して、夕焼け小焼けラインで帰る
つもりが、暑さのためコース変更。
宿毛から山回で宇和島に向かい、大洲からは山に入って面河渓
とUFOラインを通って帰るという山道にしました。
海岸沿いは気温が高すぎます。山はまだ走っていると涼しい風
が来ます。停まって直射日光を受けると暑いのですが…(汗)

今回は暑さとの戦いですね。小さいソフトクーラボックス搭載
して午前中はイオン飲料を早めに飲みました(ビジネスホテル
で保冷剤を再度凍らせて今日もやってました)。
ダブルステンレスの水筒にお茶も入れて持って行ってました。
暑すぎて、体重が見たことも無い自主基準値の−1.25kg
になってしまいましたよ。そして自分の部屋の先ほどの温度が
34度をマークしました。今は33度に下がってますがPCで
作業しているのが厳しく感じます。暑いですね〜とほほほほ。

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毎日暑いですね〜。今私の手元の温度計は34度を表示しています。
パソコン壊れないまでも、温度が高いので寿命が短くなっているか
もしれません。

暑いので何もする気になれませんが、Shinさんは朝から涼しいうち
に行って早々と帰ってくるパターンを実践中です。
私もマネっこしてみました。今日は、日曜というのに上の娘が
クラブで学校に行くというので一緒に起きて、7時半には家を出まし
た…って既に遅いかも。
暑いときは山に限ります。GTRは不向きなのでDegreeが久々の
出動で(通勤には毎日活躍していますが)。
ロクにメンテしてないので、かなりビミョーな感じで、どこが
逝っても廃艦処分という状態なのですが…。

ということで、剣山(リフト乗り場)経由で神山回って、帰ってく
るという毎度のパターンでした。なんだか久々行った気が…。
リフト乗り場はすごく涼しくて、メッシュだと走ると寒いかも…
だったのはきっと気のせいで、あとはそれなりに温度が高かったかも。
でも下界の温度とは別世界でした。やっぱり夏は山ですね(^^)/

帰りにはスポット的な雨に足止め食らいましたが、ノーカッパで
無事帰着。Shinさんみたいにもっと早めに帰って来たかったですね。

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いろいろまとめて6月分

2017/07/10 23:58
今頃ですがSIMをもう1枚ゲットしました。

今私はタブレットにBIGLOBEのSIMを1枚入れています。
月額700円で3GB(光回線もBIGLOBE契約なので通常
より200円安いです)とSMSが120円です。840円+
税で運用中でした。3GB使えるんですが、実際毎月1GBも
いきません。北海道に行った先月ですら1GBを少し超えるのが
いいところ。一応翌月までは繰り越せるので毎月残量が6GB
なんですね。

従来BIGLOBEでは、お高いプランではSIMを複数発行
できたのですが、6月より3GBプランでも発行可能になりま
した。容量をシェアするので合計で3GBまで使えます。
SMSも無いデータSIMだと月々200円+税なので衝動的
に買ってしまいましたよ。(初期投資は3千円少々かかりますが)

これを今まで使っていたNexus5に入れて運用予定です。
スカイプで良ければ外出時に下の娘に持たせて電話代わりにも
できますしメールだって可能です。
ちょっと機体が古いので2万円クラスでよさげなのがあれば
買ってみたいと思ってたり、やっぱりハイエンドが欲しいと
思ってみたり…。でも、やっぱり字が小さくて見えないので
駄目かなぁ〜(笑)

とりあええず一番小さなナノSIMを買ってアダプターで
大きくして使用しています。

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恒例の大学同期とのツーリングです。

愛媛観光で道後温泉にきてます。

飲み放題で酔っ払い\(^o^)/

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今日は天気がビミョーですね。昨夜は少し降ったみたいですが、
屋根付のところに駐輪できたので\(^o^)/
道後温泉は高価な温泉街ですが、湯快リゾートんなので飲み放題
付けても1万円ちょいとお得です。貧乏人の私でも宿泊可能。

今朝は隣の神社に寄ってから今治のタオル美術館に行きました。
思ってたよりずっと立派なのとなぜかムーミンが多くて楽しんで

食って買ってとカモになりましたよ。

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タオル美術館で買っちゃいました。

Shinさんも加入しているのでは?と噂がある
自由旅人同盟のシンボルでもあるスナフキン
のオリジナルタオルです(^^)/

いえ、フツーの日本製タオル(1800円)を
買って、文字入れ(1文字30円)とスナフキン
(150円)全て税別 で作ってくれます。
私たちが行った時は30分待ちでしたが、受け取る頃
には120分待ちになっていました。
オサレに飯を食っている間にできあがって満足です。


スナフキンの銅像のさらにミニチュア版が約3000円で
売ってたのですが…ビンボーなので買えませんでした。
あれも欲しかったな…。

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約2年、25000km毎の悪魔がやってきました。

近々やらねばなりません。

イリジウムプラグは高いのですが、楽天で買ったら税込み
1本970円で送料は郵ぱっくなので割安でした。

が…作業が…(泣)

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今週は鳴門で飲んでます\(^o^)/

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昨日は、タイヤマンさん、Shinさんと鳴門で飲んでました。
今朝早く戻って試験前の子供達の監視ですが、8時から
恐怖のプラグ交換をしました。

だいぶ手慣れてきたのと、手抜きで掃除をサボるのと、今回
はライトやナビの配線などの他作業も無かったことから、
休憩なしで連続作業を行い5時間10分で仕上げました(^^)/

毎度のことながら、もう次はやんね〜ぞと思うのでありました。

プラグ自体は前回もそうですが25000km程度では十分
まだ残っているように見えます。現在96000kmですから
次は…したくないですね、絶対…できたら…いえ、お願いだから
やらせないで…(泣)

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8月の渡道に備えて少しずつ準備しています。

GWは、事実上初の春の渡道でしたが、夏は初のタンデムです。

現在、インカムは5年前に買った有線式の安物ですが、これが
ずいぶん役立ってくれていて既に走行1万キロ以上もっています。
確か7000円くらいだったと思うのですが、十分元を取ったと
いう感じです。もうコレがないとやってらんね〜の世界です。

渡道に際して、そろそろ壊れてもおかしくない時期ですし、ここ
においでのゴリマルさんも、かつて娘さんと渡道したときに、
早い時期に壊れて難儀したという話もお聞きしています。
ということで、予備を買っておきました。予備が買えるくらい
安いんですよね。Amazonを見ていたら7000円ちょい
まで値上がりして、6000円ちょっとになったので買ったの
ですが、昨日見ると5500を切ってますよ。なんて安いんだ。
超お買い得品ですね。ということで、一式予備でもっていきま
す。インカム本体が2セットだし、アンプ本体が1つあるので
まぁ大丈夫かな…。

あと、64GBのマイクロSDカードも買いました。3000円
切るとはお安くなったものです。タブレットに入れて、デジカメ
写真のバックアップに使いたいと思っています。
もうパソコンを持って行くのをやめようかと思っています。

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サッポロクラッシックは1985年発売です。
写真では86年からは飲んでいたことが判明していましたが、
85年夏の写真では黒ラベルを飲んでいるところしか残って
ませんでした。
たまたま85年の年末に国鉄の周遊券(すでに死語)で行った
時の写真で発見しました。1985年12月30日夜の稚内
のビジネスホテル(どこかは不明)での撮影です。

間違いなく片手にクラシックを持っています。

ということで、クラシックの発売の年から飲んでいたことが
確実になりました(^^)/

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